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日本SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SQ系列測量方式 SMC止動(dòng)氣缸抵達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；請(qǐng)求重量輕，應(yīng)選輕型缸；請(qǐng)求裝置空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；請(qǐng)求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功用氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。
全國銷售日本SMC低速氣缸CJ2X系列 SMC低速氣缸的工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。
日本SMC低摩擦氣缸系列產(chǎn)品用途 在SMC低摩擦氣缸里加入潤滑油，減小摩擦，選擇低摩擦的無桿氣缸;2.選擇大一個(gè)型號(hào)的電磁閥，增加電磁閥的流量;3.選擇高速電磁閥，使電磁閥的通電反應(yīng)時(shí)間和斷電反應(yīng)時(shí)間更短;4.去掉節(jié)流閥，L型的也不要盡量選擇直立接頭;5.盡量使管路短。
日本SMC高速氣缸R(shí)HC系列結(jié)構(gòu)方式 日本SMC高速氣缸的運(yùn)行速度主要是由驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定的，一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速，水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流。
日本SMC3位置氣缸R(shí)ZQ系列性能特點(diǎn) 日本SMC3位置氣缸在進(jìn)行使用時(shí)對(duì)操作者的要求是比較低的，主要的因?yàn)闅飧椎脑硪约敖Y(jié)構(gòu)是比較簡單的且易于安裝維護(hù)，氣缸的輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
