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FESTO氣缸AEVU-16- -A-P-A-S2使用說(shuō)明
FESTO氣缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生*的變形。
在安裝或檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多或是型號(hào)不對(duì)；汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密難以緊密的結(jié)合。FESTO氣缸的作用：
1單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
4沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
5無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
157233 AEVUZ-40-15-P-A 緊湊型氣缸。
554227 ADNGF-20-50-P-A 緊湊型氣缸。
553315 DADB-V6-50-S126-175 波紋管組件。
196011 DSNU-63-40-P-A 圓形氣缸。
549673 DAPS-0360-090-RS1-F1012 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
156612 ADVU-25-25-A-P-A 緊湊型氣缸。
553487 DADB-S1-50-S176-250 波紋管組件。
8092134 ADN-S-63-40-A-P-A 緊湊型氣缸。
8048014 DFPD-20-RP-90-RS30-F05 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
159969 DPZJ-32-10-P-A-S2 雙活塞氣缸。
3659388 DSBC-32-300-D3-PPSA-N3 標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
188181 ADVC-25-25-I-P 短行程氣缸。
164010 DZF-12-160-P-A 扁平型氣缸。
150738 MUP-40 中間支撐件。
188270 ADVC-50-20-A-P-A 短行程氣缸。
553359 DADB-V6-80-S251-300 波紋管組件。
156196 ADVULQ-50- -A-P-A-S6 緊湊型氣缸。
8073915 DYSS-G8-7-5-Y1F 緩沖器。
156968 AEVU-80-10-P-A 緊湊型氣缸。
162121 DPZJ-25-80-P-A-KF-S2 雙活塞氣缸。
157091 AEVULQ-32-20-A-P-A 緊湊型氣缸。
556687 DSL-25- -270-P-A-S20-KF-B 直線(xiàn)擺動(dòng)組合缸。
2536496 DRVS-32-90-P-EX4 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
8082129 DARQ-R-A-S46-S36-46 變徑軸套。
13571 CRSG-M16X1,5 雙耳環(huán)。
553369 DADB-V6-80-S476-500 波紋管組件。
34503 FENG-40-250-KF 導(dǎo)向單元。
553224 DAPS-0960-090-RS3-F14-T6 擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。
8161522 DYSD-Q11-7-5-Y1F-Y14 緩沖器
